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AC Drives and Motors
Power Drive FX
Energy Saving AC 드라이브 (Heavy Duty 22kW - 75kW)
"C-Light 4 Quadrant"의 새로운 기술을 바탕으로 다양한 드라이브 속도를 제공하는 POWERDRIVE FX는 지금까지 생산되는 Inverter 제품들을 모두 과거형으로 만든 새로운 기술과 새로운 하드웨어가 적용된 드라이브입니다.
더 이상 내부의 콘덴서 방식을 사용하지 않는 POWERDRIVE FX는 제동저항을 사용하지 않으면서도 타사 제품보다도 가감속 반응속도가 뛰어납니다. 기존 EMC Filter를 내장형으로 사용하면서도 Size는 기존 자사 제품 대비 1/3이 줄어들었으며, 에너지 SAVING에 획기적인 제품으로 선보이고 있습니다.
또한, POWERDRIVE FX에 Mini HMI를 장착하여 단독운전 및 상태가 가능하며, 다양한 옵션카드를 지원하여, 모든 생산라인 설비에 적합하게 설계되었습니다.
기존 INVERTER의 구조
대형 전해콘덴서로 구성
- 고조파레벨을 제한하기 위한 3상 라인 리엑터 또는 DC 초크(choke)
- 크기 및 손실의 비효율성
- 진입보호의 높은 수준을 달성하기 어려움
- 전해콘덴서의 제한된 수명시간
- 만약 에너지가 DC 버스 용량보다 더 높게 소산될때는 제동저항을 사용해야 하는 단점
새로운 C-light 2 quadrant 구조(단방향)
- 대형 전해 콘데서가 낮은 값의 작은 폴리 프로필렌 콘덴서로 대체
- DC 초크(choke) 또는 AC line 리엑터 불필요
- 고조파 레벨 감소
- DC버스안에 제한된 저장공간을 만들어 DC 버스 과전압 트립이나, 불안정한 전원공급발생시 더욱더 빠르게 반응하여 제품손실을 미연에
방지할 수 있습니다. - 제동저항장치 불필요
새로운 C-light 4 quadrant 구조(양방향)
- IGBT로 구성된 입력 브리지 정류기는 전원 공급장치와 동기화가 된다.
- 에너지는 전원 공급장치로 순간 공급되므로 DC 버스 전압을 안정시킨다
- Regenerative drive
Benefits of a POWERDRIVE FX compared to a common 6 pulse drive
- 동적 제동저항(Dynamic Braking)
- 에너지의 낭비가 없음(6p 드라이브가 7.5kW급 제동저항을 사용한 성능과 같다
- 독립적인 로드와 일정한 DC 버스 전압
뛰어난 비용절감의 POWERDRVIE FX
- 초기설치 비용의 절감
- 제동저항이나 Chopper가 불필요
- 최적화된 일체형 line reactor 및 RFI 필터 장착
- overload relay 불필요
- 운전중 비용의 절감
- 최고의 기술인 동적 제동저항(Dynamic Braking)으로 더 나은 생산성 확보
- 전해 콘덴서제거로 제품 수명의 증가
- DC버스의 안정으로 모터 권선(winding)에 스트레스(stress) 감소
- 높은 효율성(Higher efficiency)
